真空斷路器報(bào)廢原因分析

　真空斷路器是變電站的主要電氣設(shè)備。由于各種原因，真空斷路器在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生跳閘故障。真空斷路器跳閘故障對(duì)系統(tǒng)的安全運(yùn)行危害很大，因?yàn)楫?dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，斷路器拒絕跳閘，會(huì)導(dǎo)致越級(jí)跳閘，母線(xiàn)電壓的損失會(huì)導(dǎo)致事故擴(kuò)大，甚至系統(tǒng)會(huì)崩潰。因此，快速確定原因并正確處理非常重要。

　　1、真空斷路器拒跳時(shí)應(yīng)進(jìn)行的操作項(xiàng)目：

　　A.拒脫真空斷路器被調(diào)低到母排的一個(gè)單獨(dú)部分，并與母聯(lián)斷路器串聯(lián)運(yùn)行，即拒脫斷路器的保護(hù)被母聯(lián)斷路器的保護(hù)所取代。母聯(lián)斷路器。退出拒跳斷路器保護(hù)裝置后，處理其二次回路故障。

　　B.雙電源用戶(hù)，更換負(fù)載后斷電后，應(yīng)檢查真空斷路器并處理。

　　C.如果有旁路母線(xiàn)，只有將負(fù)載改為旁路母線(xiàn)，停電后才能檢查處理。

　　D. 拒跳斷路器的停電操作 如果不能斷開(kāi)電動(dòng)跳閘，則操作電動(dòng)機(jī)構(gòu)的跳閘鐵芯或跳閘機(jī)構(gòu)的方法將其斷開(kāi)。

　　2、真空斷路器不跳閘原因分析：

　　A.真空斷路器跳閘鐵芯不動(dòng)。將控制開(kāi)關(guān)撥到“預(yù)脫扣"位置，指示燈不閃爍，說(shuō)明脫扣電路被阻塞?？梢栽谛碌姆珠l操作時(shí)測(cè)量脫扣線(xiàn)圈兩端是否有電壓。

　　如果沒(méi)有電壓或電壓很低，原因有：控制電路的保險(xiǎn)絲熔斷或接觸不良，控制開(kāi)關(guān)的接觸，斷路器的輔助開(kāi)關(guān)，微型的接觸-開(kāi)關(guān)和液壓分閘鎖端子 不良：兩端電壓正常，原因是真空斷路器脫扣線(xiàn)圈極性接反，脫扣鐵芯卡死等。

　　B.脫扣鐵芯動(dòng)作，脫扣機(jī)構(gòu)不脫扣。原因有：脫扣機(jī)構(gòu)扣得太深，嚙合過(guò)緊，四連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)太多“死點(diǎn)"：脫扣鐵芯行程不夠，脫扣線(xiàn)圈剩磁強(qiáng)，使鐵芯未復(fù)位，頂桿推力不足：跳閘線(xiàn)圈短路；跳閘機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，無(wú)回程間隙。

　　C.跳閘鐵芯動(dòng)作，雖然跳閘，但打不開(kāi)。原因是：運(yùn)行、傳動(dòng)、起升機(jī)構(gòu)卡死，摩擦力增大；機(jī)構(gòu)軸銷(xiāo)移動(dòng)或潤(rùn)滑不良；斷路器操作機(jī)構(gòu)的分閘力太小，彈簧的拉壓或壓縮尺寸太小，彈簧性能差等。